混凝土桥梁孔道压浆密实度检测,一项重要检测指标
孔道的压浆密实度对预应力混凝土桥梁的后期工作性能非常重要,其检测工作需要认真重视,是混凝土桥梁安全检测的一项指标。在桥梁的预应力孔道中,压浆体是否密实直接决定梁体结构是否完整与可靠。其质量的优劣与预应力钢绞线的使用质量及其使用年限息息相关,其施工质量决定着整个结构施工的安全与稳定。
孔道压浆是指将某一固定比例外加剂添加至水泥浆内,把形成的混合物从孔道一端压入,另一端排出(此时为浓浆),之后再做封闭处理。该过程主要是利用混合混凝土浆体比重大的特点,把孔道内的气体挤出道外,并用浆液将孔道充满,进而达到保护预应力筋的目的。此外,充满整个孔道的浆液在完全固结后能够对钢绞线施加较大的握裹力,同样能够起到保证预应力桥梁结构稳定安全的目的。若压浆不密实,就会缩短预应力钢绞线的使用寿命和使用效率,严重的可能发生安全质量事故。
孔道压浆密实度检测方法有:1、冲击回波法;2、射线辐射法;3、超声波法;4、地质雷达法;不同方法各有优缺点,例如:冲击回波法对预应力孔道缺陷类型定性检测效果较好,但定量检测效果不理想。对于金属波纹管预应力管道压浆密实度的检测宜选用冲击回波法。地质雷达特别适合塑料波纹管注浆密实度的检测。
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中钢国检(中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司),是国家质检总局首批批准成立的第三方公正性技术检验机构。现拥有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等资质证书,全国10家分公司,各省市都有办事处,检测业务涵盖:金属、高分子材料、建筑材料、铁路公路桥梁隧道工程、地基桩基工程、人防工程、无损检测等。
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